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不过，一些自主车企也选择重新开发平台来做电动车，比如长城汽车推出的欧拉品牌。“全新开发平台做新能源汽车的成本比较高，把品牌独立出来发展新能源也表明了长城做新能源汽车的决心，这是很大的投入。不过，全新开发一个平台来做新能源汽车的风险也相对较大，因为新能源车销量毕竟有限。如何分销成本是长城未来需要解决的问题。正向研发做产品当然好，但这也不意味着全新开一个平台做出来的产品一定是有竞争力的，比如比亚迪和戴姆勒合作开发的平台，其生产出来的产品销量并不高。”曾志凌分析。
值得注意的是，在“撤站”过程中的人员安置方面，交通部会同财政部、人力资源和社会保障部、国资委联合印发了《关于做好取消高速公路省界收费站人员安置工作的指导意见》，督促指导各地依法依规开展人员安置工作。据孙文剑，截至目前，全国已有25个省份开展了实际安置工作，累计安置9600余人，收费人员队伍总体平稳。
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3月21日的阿里云峰会上，阿里系的阿里云、支付宝、淘宝、钉钉、高德等企业联合发布“阿里巴巴小程序繁星计划”，宣布拿出20亿元的补贴扶持200万+小程序开发者和100万+商家，在小程序入驻支付宝、淘宝、钉钉、高德后，还会得到流量重点支持。投资上，支付宝也在甄选好项目，并给出了3年投资10亿元的投资计划。
报道表示，中国今年一度在事实上禁止进口杂质较多的美国旧纸张。今夏，美国启动关税措施，中国对美国的旧纸张加征25%的报复关税。日本纸张质量好，价格比美国纸张便宜，离中国又近，吸引了中国的目光。报道称，日本旧纸张出口总量的70%以上是销往中国，出口价格迅速高涨。据有关机构统计，10月的旧纸张出口价格比1月增长43%，直逼去年7月创下的历史最高纪录。良好的出口形势将继续保持。
在流动性紧张的形势下，不少机构向21世纪经济报道记者反映，今年只能采取“阵地战”的策略，打一枪换一炮。“今年要赚绝对收益的钱，”深圳一位公募基金经理向记者表示，“今年的市场和去年不一样，我们现在基本是跌多了买涨多了卖。如果去年涨一阵就卖可能会很吃亏，但今年涨多了就卖肯定不会吃亏，只要反弹到一定阶段就要兑现收益，因为今年的市场总是需要再平衡。当然，我们也不会频繁操作，毕竟资金体量大，可能小组合卖得快一点，大组合则要提前埋伏。”（编辑：杨颖桦）
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